Sursa poza si informatii: infobt.ro

Senatorul botoșănean Cătălin Silegeanu a solicitat oficial Ministerului Finanțelor clarificări privind blocajul semnării contractelor pentru tronsoanele A7 Suceava–Pașcani, în lungime totală de 62 km. Deși constructorul UMB a fost desemnat câștigător al licitațiilor încă din primăvara acestui an, semnarea contractelor întârzie din cauza lipsei aprobării finanțării prin Programul Transport 2021–2027.

Într-o interpelare adresată Ministerului Finanțelor, senatorul Silegeanu a subliniat importanța strategică a Autostrăzii A7 pentru dezvoltarea regiunii Moldovei și a solicitat un termen estimat pentru semnarea contractelor și începerea lucrărilor. El a subliniat că este inacceptabil ca un proiect de asemenea amploare să rămână blocat birocratic, în condițiile în care există un constructor desemnat și fonduri europene disponibile.

Autostrada A7, cunoscută și sub denumirea de „Autostrada Moldovei”, reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România. Tronsonul Suceava–Pașcani are un cost estimat de 7,79 miliarde lei fără TVA și este esențial pentru conectarea regiunii Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi.

În contextul întârzierilor în semnarea contractelor, președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a declarat că discuțiile cu autoritățile centrale sunt în desfășurare și că semnarea contractului cu UMB pentru tronsonul Pașcani–Suceava este așteptată în perioada următoare. El a subliniat importanța acestui proiect pentru dezvoltarea zonei și a menționat că blocajul a fost cauzat de Ministerul Finanțelor, care nu a emis încă creditele necesare.

Cetățenii din județul Botoșani și din întreaga regiune a Moldovei așteaptă cu nerăbdare demararea lucrărilor la Autostrada A7, care promite să îmbunătățească semnificativ infrastructura rutieră și să contribuie la dezvoltarea economică a zonei.